LED fez revolução na segurança em São Paulo, diz Haddad

Para o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), o programa LED nos Bairros, desenvolvido pela Secretaria Municipal de Serviços da Prefeitura de São Paulo, promoveu uma “pequena revolução na segurança da cidade”. Segundo ele, com iluminação reforçada, as pessoas podem sair à noite e aproveitar a cidade.

“Se você for a Sapopemba, Guaianases, Heliópolis, você verá uma nova cidade à noite. LED transforma noite em dia”, afirmou Haddad, em entrevista nesta quarta-feira (10).

O prefeito falou à “TV Estadão” e respondeu perguntas de internautas ao vivo, com transmissão pelo Facebook. Haddad foi questionado sobre multas, mobilidade urbana, financiamento de campanha, políticas para LBGT e segurança.

Sobre segurança, ele explicou que esta é uma responsabilidade do governo estadual, pois diz respeito às polícias civil e militar. Porém, afirmou que a prefeitura fez uma importante mudança na iluminação, que trouxe mais segurança, principalmente para a periferia e citou o programa LED nos Bairros.

Entre as vantagens do LED em relação às lâmpadas de vapor de sódio é a duração de cerca de 12 anos (contra cinco do sódio), o consumo de 50% menos de energia e a melhora notável de iluminação. O programa teve início em 2015 em Heliópolis (zona sul), com a instalação de 1.277 luminárias.

Foram também beneficiados os seguintes bairros: Brasilândia (9.400 pontos LED), Jardim Ângela (10.100), Jardim Helena (5.900), Lajeado (6.800), Pedreira (6.300), Raposo Tavares (5.300) e Sapopemba (11.300).

Outra pergunta foi sobre a opinião do prefeito em relação à importância de aplicar multas e de conscientizar a população sobre conduta adequada no trânsito.

Para Haddad, a prioridade é seguir diretrizes da Organização Mundial da Saúde (OMS) sobre este assunto. Ele argumentou que o Brasil tem um dos trânsitos mais violentos do mundo, mas que a capital paulista está liderando a redução de mortos e feridos.

Um ano após determinação dos limites de velocidade mais baixos nas marginais dos rios Tietê e Pinheiros, um estudo da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) revelou uma constante queda na lentidão do tráfego e no número de acidentes com vítimas. Houve queda de 38,5% nos acidentes e a lentidão do fluxo de veículos apresentou redução de 8,7%.

O número de acidentes com vítimas caiu de 608 no primeiro semestre de 2015 para 380 no mesmo período em 2016. O número de atropelamentos também diminuiu de 27 para nove no período avaliado. A redução ocorreu mesmo com o registro de aumento da frota de veículos da cidade de São Paulo.

Haddad foi questionado também sobre o sistema de aluguel e compartilhamento de bicicletas. O prefeito afirmou que a gestão está negociando a expansão com o Tribunal de Contas.

“Queremos expandir (…) para que tenhamos a maior rede de compartilhamento do Brasil, uma vez que nós já temos uma das principais malhas cicloviárias do país, instaladas nos últimos 3 anos”, respondeu.

Sobre políticas públicas para população LGBT, o prefeito mencionou que “esta gestão é a que mais avançou para a população LGBT”, disse Haddad. Além disso, ele citou a criação de 3 Centros de Cidadania LGBT e a entrega de mais um centro, que está prevista para o segundo semestre de 2016.

Segundo o prefeito, o Transcidadania é também uma das mais exitosas políticas. Ele afirmou também que, se depender de sua gestão, a Paulista deve continuar fechada, pois “até os críticos” estão aproveitando.

Sobre financiamento de campanha, Haddad comentou: “Agora só é permitido, felizmente, a campanha individual, por CPF, o que vai ser bom para democracia brasileira”.
Assista à entrevista completa:

Da Redação da Agência PT de Notícias